Finisseur avec dispositif d'espacement pour bras de remorquage

Paver with spacer for tow arm

Abstract

La présente invention concerne un finisseur de route comprenant un espaceur, dans lequel l'espaceur est fixé à une surface arrière de l'unité de tracteur qui croise perpendiculairement la surface latérale de l'unité de tracteur, qui correspond aux surfaces internes des bras de remorquage gauche et droit, dans lequel l'espaceur comporte des trous de fixation d'ajustement de jour formés de manière à pénétrer dans celui-ci, respectivement, de manière à avoir plusieurs trous de fixation disposés respectivement en différentes positions dans le sens de la largeur de manière à être connectés les uns aux autres de sorte qu'un degré de dépassement des espaceurs par rapport à la surface latérale de l'unité de tracteur puisse être ajusté en choisissant le trou de fixation correspondant à un angle de couronne; lorsque les espaceurs sont fixés à l'unité de tracteur, l'accès aux espaceurs est facilité et l'élément de fixation peut être déplacé vers un autre trou de fixation et être fixé à l'autre trou de fixation dans un état où l'élément de fixation n'est pas complètement séparé des espaceurs.
The present disclosure relates to a road paver including a spacer, in which the spacer is fastened to a rear surface of the tractor unit, which perpendicularly intersects the side surface of the tractor unit, which corresponds to the inner surfaces of the left and right tow arms, in which the spacer has gap adjustment fastening holes penetratingly formed therein, respectively to have a plurality of fastening holes, respectively, arranged at different positions in a width direction so as to be connected to each other so that a degree of protrusion of the spacers to the side surface of the tractor unit can be adjusted through the selection of the fastening hole corresponding to the crown angle, in which when the spacers are fastened to the tractor unit, access to the spacers is easy as well as the fastening member can be moved to another fastening hole and can be fastened to the other fastening hole in a state in which the fastening member is not completely separated from the spacers.

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Patent Citations (5)

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